I've applied Ultra Proofer, but it’s not beading when my top gets wet!

J'ai appliqué Ultra Proofer, mais il ne perle pas lorsque mon haut est mouillé !

Je peux facilement répondre et vous expliquer ce dilemme.

Renovo Ultra Proofer est un produit d'imperméabilisation à base d'eau, l'eau propulse les agents d'imperméabilisation dans le tissu de la capote, une fois que l'eau s'est évaporée et que la capote est séchée, la capote est alors protégée des intempéries.

Sur la plupart des capotes en tissu traitées avec Ultra Proofer , lorsqu'il pleut ou que la capote est mouillée pendant le lavage de la voiture, l'eau perlera au début, mais après une pluie soutenue ou un trempage avec un tuyau d'arrosage, la capote aura l'air trempée et ne perlera pas. C'est tout à fait normal, bien que la couche supérieure puisse paraître humide, l'eau ne pourra pas passer à travers la capote par rapport à une capote non traitée. Par conséquent, le tissu peut sécher plus rapidement pour aider à réduire les conditions de croissance humide nécessaires pour encourager la croissance de moisissures et de mildiou.

Une ou parfois deux couches d' Ultra Proofer suffisent généralement pour protéger une capote des intempéries. Il est ensuite conseillé de réimperméabiliser la capote environ tous les six mois, bien que cela varie en fonction du stockage/de l'utilisation/du lavage de chaque véhicule. Si des applications supplémentaires d' Ultra Proofer sont appliquées avant que cela ne soit nécessaire, elles ne pourront tout simplement pas pénétrer efficacement le tissu et l' Ultra Proofer sera repoussé, de sorte qu'une plus grande quantité s'écoulera et finira sur le sol qu'elle ne pénétrera réellement dans la capote.

Vous pouvez vérifier les performances de l'Ultra Proofer en imbibant un morceau de papier absorbant avec celui-ci, puis en le laissant sécher. Une fois complètement sec, le papier absorbant repoussera les gouttes d'eau et d'huile.

De plus, les particules de poussière qui s'accumulent sur une capote souple finiront par empêcher l'eau de perler (comme avec le produit de polissage pour voiture sur la carrosserie), mais sous la surface, l'eau est repoussée. Vous le comprenez lorsque vous faites le test avec du papier absorbant. La couche supérieure peut sembler humide, mais l'eau ne pourra pas passer à travers le papier absorbant par rapport à une couche non traitée.

J'espère que vous avez trouvé ces informations utiles. Si vous avez d'autres questions, n'hésitez pas à nous contacter.

Retour au blog